Portable_power_supply_2000w

Жаңылыктар

Коргошун-кислота батареясы деген эмне?

Билдирүү убактысы: 08-август-2023
А-коргошун-кислота-батарея

Акоргошун-кислота батареясыоң электрод материалы катары коргошун кошулмасын (коргошун диоксиди), терс электрод материалы катары металл коргошун жана электролит катары күкүрт кислотасынын эритмесин колдонгон, коргошун менен күкүрт кислотасынын химиялык реакциясы аркылуу электр энергиясын сактап, бөлүп чыгарган батареянын бир түрү. .

• Оң жана терс терминалдар коргошундан жасалган жана тышкы энергия керектөөчү түзүлүштөрдү туташтыруу үчүн колдонулат.

• Желдетүүчү тыгындар зарыл болгон учурда дистилденген/деионизацияланган сууну алмаштыруу үчүн жана батареяда пайда болгон газды чыгаруу каналы катары колдонуу үчүн электроддордун ар бир топтому үчүн бирден жабдылган.

• Туташтыруучу бөлүгү коргошундан жасалган, ал бирдей полярдуулуктагы электрод плиталарынын ортосундагы электрдик байланышты түзүү үчүн колдонулат жана электроддордун ортосундагы электрдик байланышты бири-биринен алыстык менен камсыз кылуу үчүн колдонулат.

• Батарея кутусу жана куту капкагы мурда бакелиттен жасалган, бирок азыр көбүнчө полипропилен же полимер колдонулат.

• Күкүрт кислотасынын эритмеси Батареядагы электролит.

Электроддук сепараторлор жалпысынан аккумулятор кутусу менен бириктирилет жана электроддордун ортосундагы химиялык жана электрдик изоляцияны камсыз кылуу үчүн бир эле материалды колдонушат.Электроддук сепараторлор батарея тарабынан берилген акыркы чыңалууну жогорулатуу үчүн катар менен туташтырылган.

Электроддук пластина сепараторлору чектеш схемалардын ортосундагы физикалык байланышты болтурбоо үчүн ПВХ жана башка тешиктүү материалдардан жасалган, бирок ошол эле учурда электролиттеги иондордун эркин кыймылын камсыз кылат.

Терс электрод плитасы металл коргошун торунан турат, ал эми бети коргошун диоксиди пастасы менен капталган.

Оң электрод плитасы металл коргошун пластинкасынан турат.

Аккумулятор электрод ырааттуу жайгаштырылган жана бири-биринен сепараторлор менен бөлүнгөн оң жана терс электрод плиталарынын сериясынан турат жана электр приборунда бирдей полярдуулуктагы электрод плиталары туташтырылган.

Коргошун-кислота аккумулятору тышкы түзүлүшкө кубат бергенде, бир эле учурда бир нече химиялык реакциялар болот.Оң электрод плитасында (катод) коргошун диоксидин (PbO2) коргошун сульфатына (PbSO4) калыбына келтирүү реакциясы жүрөт;кычкылдануу реакциясы терс электрод плитасында (аноддо) жүрүп, металл коргошун коргошун сульфатына айланат.Электролит (күкүрт кислотасы) жогорудагы эки жарым электролиттик реакциялар үчүн сульфат иондору менен камсыз кылып, эки реакциянын ортосунда химиялык көпүрө болуп иштейт.Аноддо электрон пайда болгон сайын катоддо электрон жоголот жана реакция теңдемеси:

Анод: Pb(s)+SO42-(ак)→PbSO4(s)+2e-

Катод: PbO2(s)+SO42-(ак)+4H++2e-→PbSO4(s)+2H2O(l)

Толугу менен реактивдүү: Pb(s)+PbO2(s)+2H2SO4(ак)→2PbSO4(s)+2H2O(l)

Батареяны жүздөгөн жолу кайра-кайра кубаттап, кубаттоого болот жана дагы эле жакшы иштешин сактайт.Бирок, коргошун оксиди электрод плитасы акырындык менен коргошун сульфаты менен булгангандыктан, ал акырында коргошун оксиди электрод плитасында химиялык реакциянын жүрбөй калышына алып келиши мүмкүн.Акыр-аягы, катуу булгангандыктан, батарея кайра заряддоого мүмкүн болбой калышы мүмкүн.Бул учурда, аккумулятор "таштанды коргошун-кислота батареясына" айланат.

Коргошун-кислота аккумуляторлору ар кандай колдонууга ээ жана чыңалуусу, өлчөмү жана сапаты да ар түрдүү.Жеңил батарейкалар салмагы болгону 2 кг болгон туруктуу чыңалуудагы батареялар;оор болгон өнөр жай батарейкалары болуп саналат, алар 2 тоннадан ашат.Ар кандай колдонуу боюнча, батареяларды төмөнкү категорияларга бөлүүгө болот.

Автомобилдин аккумулятору деп унаалар, жүк ташуучу унаалар, тракторлор, мотоциклдер, моторлуу кайыктар жана учактар ​​кыймылдаткычтарды ишке киргизүүдө, жарыктандырууда жана от алдырууда колдонулган негизги энергияны билдирет.

Жөнөкөй батарейка деп жабдууларда, ички сигнализация системаларында жана авариялык жарыктандырууда колдонулган портативдик шаймандарга жана батарейкаларга тиешелүү.

Кубат аккумулятору жүк көтөргүчтөр, гольф арабалары, аэропорттордогу багажды ташуучу унаалар, майыптар коляскалары, электр унаалары жана жүргүнчү ташуучу унаалар жана жүктөрдү же адамдарды ташуунун башка каражаттарында колдонулган батареяны билдирет.

Атайын батарейка деп айрым илимий, медициналык же аскердик колдонмолордо электрдик жана электрондук схемалар менен айкалыштырылган же арналган батареяны билдирет.

От алдыруучу коргошун-кислота аккумуляторлору бардык коргошун-кислота батареяларын колдонуунун эң чоң пайызын түзөт.Учурда Кытайдын автомобиль жана мотоцикл өнөр жайларында көптөгөн өндүрүүчүлөр бар жана колдонулган аккумулятордун түрү үчүн бирдиктүү тармактык стандарт жок.Көптөгөн ири компаниялардын өздөрүнүн корпоративдик стандарттары бар, натыйжада батареянын түрлөрү жана өлчөмдөрү ар түрдүү.Транспорттук кубаттуулугу 3 тоннадан аз болгон унаалар жана унаалар үчүн батарейкалар жалпысынан 6 гана коргошун плитасына ээ жана массасы 15 ~ 20 кг.

Коргошун-кислота аккумулятору азыркы учурда дүйнөдөгү эң чоң жана эң көп колдонулган батареянын түрү.Дүйнөдөгү коргошундун жылдык өндүрүшүнүн ичинен автоунаалардагы, өнөр жай объектилериндеги жана көчмө шаймандардагы коргошун-кислота аккумуляторлору көбүнчө дүйнөлүк коргошун керектөөнүн 75% түзөт.Дүйнөдөгү өнүккөн өлкөлөр экинчилик коргошунду калыбына келтирүүгө чоң маани беришет.1999-жылы Батыш өлкөлөрүндө коргошундун жалпы көлөмү 4,896 млн тоннаны түздү, анын ичинен экинчилик коргошунду чыгаруу 2,846 млн тоннаны түзүп, жалпы көлөмүнүн 58,13%ын түздү.Америка Кошмо Штаттарынын жылдык жалпы өндүрүшү 1,422 млн тоннаны түзөт, анын ичинен экинчилик коргошун өндүрүү 1,083 млн тоннаны түзөт, бул жалпы көлөмүнүн 76,2% түзөт.Францияда, Германияда, Швецияда, Италияда, Японияда жана башка өлкөлөрдө экинчилик коргошун өндүрүүнүн үлүшү 50%дан ашат.Бразилия, Испания жана Таиланд сыяктуу кээ бир өлкөлөрдө коргошун керектөөнүн 100% кайра иштетилген коргошундан көз каранды.

Азыркы учурда, Кытайдын кайра иштетилген коргошун чийки затынын 85% дан ашыгы коргошун-кислота аккумуляторлорунун калдыктарынан алынат, ал эми аккумулятордук өнөр жай керектеген коргошундун 50% кайра иштетилген коргошун.Ошондуктан, калдык аккумуляторлордон экинчи коргошунду калыбына келтирүү Кытайдын алдыңкы тармагында абдан маанилүү орунду ээлейт.

Келан Жаңы Энергия А классынын кесиптик өндүрүшүнө адистешкен фабрика Кытайда LiFePO4 жана LiMn2O4 кап клеткалары. Биздин батарейка топтомдору көбүнчө энергия сактоо тутумдарында, деңизде, RV жана гольф арабасында колдонулат.OEM & ODM кызматтары да биз тарабынан берилет.Бизге төмөнкү байланыш жолдору аркылуу кайрылсаңыз болот:

Whatsapp: +8619136133273

Email : Kaylee@kelannrg.com

Телефон : +8619136133273